DRG 877

DRG серия VT 877 DB серия VT 04.0
Fliegender Hamburger
Производство
Годы постройки	1932
Страна постройки	Германия
Завод	WUMAG
Составов построено	1
Технические данные
Род службы	пассажирский
Число вагонов в составе	2
Осевая формула	2'Bo'2'
Пассажировместимость	102
Длина состава	41920 мм
Высота	4080 мм
Ширина колеи	1435 мм
Рабочая масса	85 т
Порожняя масса	77.4 т
Материал вагона	Сталь
Тип двигателя	12-цилиндровый дизельный двигатель G05
Мощность двигателя	Дизельные генераторы 2 по 302 кВт, Электромоторы 2 по 292 кВт
Тип передачи	Электрическая
Конструкционная скорость	160 км/ч
Тормозная система	Электротормоз Jores-Müller
Тип тормоза	Электро- и барабанные тормоза
Эксплуатация
Страна эксплуатации	Германия, ФРГ
Дорога	DRG, DB
Обслуживаемые линии	Берлин-Гамбург
В эксплуатации	1932-1957
Медиафайлы на Викискладе

Дизельный моторвагонный поезд DRG 877 (DRG: серия VT 877 a/b, DB: серия VT 04.0) — это скоростной дизель-поезд дальнего следования c электрической передачей (нем. Schnellverbrennungstriebzug, SVT), построенный для Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Первый вступивший в строй в 1933 году опытный образец серии дизель-поездов для создания сети линий дальнего следования, обслуживаемых скоростным моторвагонным подвижным составом (FDt-Netz, где FD обозначает Fern-Durchgangszug, «поезд дальнего следования»), а t — Triebzug, «моторвагонный подвижной состав») по заказу имперской железной дороги Германии.